HYUNDAY TUCSON 2021 TUCSON L 1.5T DCT TOP QiJian версия Бензиновый компактный внедорожник 1.5T 200 л.с. L4
Основанный на языке дизайна "Sensuous Sportiness", Tucson L пятого поколения воплощает тему дизайна "Parametric Dynamics", а общий облик выглядит модно и авангардно.
Скрытая светодиодная дневная ходовая фара "Eagle Wing", первая в мире параметрическая скрытая система освещения, интегрирована с решеткой радиатора, когда выключена, и выглядит как "крыло орла", когда включена, формируя эксклюзивный и уникальный облик Tucson L пятого поколения. Светодиодные задние фонари "коготь орла" проходят через задние фонари. Задние фонари "коготь орла" в сочетании с параметрически разработанным задним бампером перекликаются с формой передней решетки радиатора и скрытых дневных ходовых огней. Острые формы придают сильное ощущение движения.
Центральный сенсорный экран 10,4 дюйма + открытая приборная панель 10,25 дюйма, самый большой центральный сенсорный экран в своем классе, оснащенный богатым программным обеспечением, может менять темы и настраивать виджеты в соответствии с предпочтениями водителя для удовлетворения индивидуальных требований.
Момент тренда. Мастер расширения пространства компактного внедорожника: Основываясь на более длинном и широком кузове, с эргономичным дизайном и интеллектуальными технологическими приложениями, соответствующими предпочтениям потребителей, создается просторное, здоровое и интеллектуальное внутреннее пространство.
Размеры кузова составляют 4670/1865/1690 мм, а колесная база — 2755 мм, что является самой длинной в своем классе. По сравнению с зарубежной версией, длина увеличена на 40 мм; по сравнению с предыдущим поколением, колесная база увеличена на 85 мм, длина автомобиля увеличена на 125 мм, а пространство для ног задних пассажиров увеличено на 80 мм, достигая 1050 мм, что является ведущим уровнем в своем классе.
Задние сиденья могут полностью складываться вровень с полом, а объем багажника может быть увеличен до 1904 л, что значительно повышает грузоподъемность. Скрытый безветровой кондиционер с несколькими воздуховодами и опциональным режимом многопоточного распределения воздуха может равномерно и мягко подавать воздух, устраняя дискомфорт, вызванный сильным ветром.
Фильтр кондиционера PM1.0, фильтр кондиционера дополнен высокоэффективным слоем пылесборника, содержащим мельтблаун, эффективность фильтрации пыли размером 0,3-0,5 мкм составляет ≥97%, а эффект фильтрации превосходит эффект масок N95.
Функция внутренней циркуляции интеллектуального кондиционера автоматически переключается на внутреннюю циркуляцию перед распылением очистителя стекол и за 200 м до въезда в туннель.
Технологический момент, водительский помощник как тень: Tucson L пятого поколения оснащен системой Baidu Intelligent Network Connection 3.0, которая обладает высокоудобным распознаванием естественной речи и богатыми практическими функциями, а также уникальной для своего класса конфигурацией ключа BLE Bluetooth.
Ключ BLE Bluetooth, уникальная конфигурация для своего класса, позволяет открывать/запирать двери, запускать автомобиль, подключать развлекательную систему и делиться правами доступа к ключу с помощью мобильного телефона.
Интеллектуальная система сетевого подключения Baidu 3.0 с предустановленными приложениями QQ Music, Baidu Maps, Listening Partner и другими, а также поддержкой распознавания естественной речи, интеллектуального управления домом и автомобилем, взаимодействия с пользователем по местоположению, BlueLink, обмена местоположением и других удобных функций.
Высокоудобное и естественное распознавание речи, которое может управлять кондиционером, окнами автомобиля, люком, приборной панелью, сиденьями, изображением SVM и багажником и т. д. голосом, а также поддерживает семантическое распознавание.
Взаимодействие между умным домом и автомобилем позволяет подключать бытовую технику через мобильное приложение для дистанционного управления очистителями воздуха, роботами-пылесосами, рисоварками и т. д.
Дистанционное управление автомобилем на основе приложения BlueLink позволяет осуществлять поиск местоположения, противоугонную сигнализацию, напоминание о низком заряде батареи и другие функции. Интеллектуальная быстрая беспроводная зарядка с функцией напоминания о забытых вещах при выходе из автомобиля. Момент сгорания. Высокая производительность и низкий расход топлива идеально совместимы: оснащен технологией CVVD
1,5-литровый двигатель GDi с турбонаддувом и высокой мощностью использует первую в мире технологию CVVD (непрерывно изменяемая продолжительность открытия клапанов), с максимальной мощностью 147 кВт, максимальным крутящим моментом 253 Н·м и расходом топлива 6,0 л на 100 километров. Его производительность превосходит двигатели 1,5T того же класса, а расход топлива ниже.
Технология CVVD (непрерывно изменяемая продолжительность открытия клапанов) позволяет разумно контролировать продолжительность открытия клапанов в зависимости от условий движения с постоянной скоростью, ускорения и т. д., не жертвуя между производительностью и топливной экономичностью, и может достичь увеличения производительности на 4% и снижения энергопотребления на 5%, сокращения выбросов на 12%. Технология согласования REV используется для реализации мгновенного ускорения при переключении передач вниз во время быстрого ускорения (традиционное время переключения передач вниз составляет 0,8 с, после согласования REV — 0,5 с), что повышает производительность ускорения и улучшает впечатления от вождения.
Точное и комфортное управление движением: Оснащен интеллектуальной системой полного привода HTRAC, разработанной Hyundai Motor и Magna, которая впервые была использована в моделях люксового бренда Hyundai Motor Genesis.
Система управления интеллектуальным полным приводом HTRAC может регулировать распределение мощности каждого колеса в зависимости от фактических дорожных условий для обеспечения плавного и безопасного движения автомобиля; при скорости 60 км/ч центральный дифференциал может быть заблокирован нажатием кнопки для достижения распределения мощности между передней и задней осями 50:50, улучшая проходимость автомобиля в экстремальных условиях бездорожья.
Подвеска представляет собой независимую подвеску всех колес, состоящую из передних стоек МакФерсон и задних многорычажных. Опоры подвески были оптимизированы и модернизированы. Вибрации между четырьмя колесами независимы друг от друга и не взаимодействуют, что обеспечивает комфортное амортизирующее действие для автомобиля. Для улучшения аэродинамических характеристик автомобиля коэффициент аэродинамического сопротивления оптимизирован до 0,335 cd, а коэффициент подъемной силы составляет всего 0,04 cl, что эффективно снижает расход топлива.
Спокойствие, комплексная защита активной и пассивной безопасности: Tucson L пятого поколения оснащен интегрированной системой безопасности Hyundai SmartSense, с до 23 конфигурациями ADAS в своем классе, повышающими удобство и безопасность в поездках.
NSCC основан на навигационном интеллектуальном круиз-контроле, въезжает на автомагистраль или специальную полосу для механических транспортных средств во время круиз-контроля с постоянной скоростью, идентифицирует зону ограничения скорости и информацию об ограничении скорости на основе карты Baidu и автоматически замедляется и восстанавливает исходную скорость. При повороте автоматически распознает кривизну дороги и замедляется с оптимальной скоростью. HDA Highway Driving Assistance поддерживает дистанцию до впереди идущего автомобиля на шоссе, поддерживает заданную водителем скорость и поддерживает движение по центру полосы, повышая удобство вождения.
FCA (система помощи при экстренном торможении) всесторонне анализирует информацию с передней камеры и сигналы радара, обнаруживает впереди идущие автомобили, пешеходов, велосипедистов и автомобили на перекрестках, при прогнозировании возможного столкновения использует сигнализацию, вспомогательное торможение и полное торможение в три этапа, вмешиваясь в работу автомобиля для предотвращения или снижения ущерба от столкновения и эффективного предотвращения аварий. Скорость ниже 60 км/ч позволяет полностью тормозить, что лучше, чем у конкурентов того же класса.
RCCW (система предупреждения о перекрестном движении сзади) / RCCA (система помощи при предотвращении столкновений при движении задним ходом) обнаруживает автомобили сзади при движении задним ходом, своевременно подает сигнал тревоги и помогает тормозить, снижая риск столкновений с приближающимися сзади автомобилями из-за слепых зон.
Улучшение пассивной безопасности
Благодаря платформе i-GMP используется многокаркасная конструкция кузова, которая эффективно рассеивает силу удара, поглощаемую кузовом, а нагрузка от удара передается по нескольким путям для обеспечения безопасности кабины.
| TUCSON 2021 TUCSON L 1.5T DCT GLX Elite Edition | TUCSON 2021 TUCSON L 1.5T DCT LUX Premium Edition | TUCSON 2021 TUCSON L 1.5T DCT TOP QiJian Edition | |
| Базовая конфигурация | |||
| Класс автомобиля | Компактный внедорожник | Компактный внедорожник | Компактный внедорожник |
| Тип двигателя | Бензин | Бензин | Бензин |
| Время выхода на рынок | 2021.04 | 2021.04 | 2021.04 |
| Макс. мощность (кВт) | 147 | 147 | 147 |
| Макс. крутящий момент (Нм) | 253 | 253 | 253 |
| Двигатель | 1.5T 200 л.с. L4 | 1.5T 200 л.с. L4 | 1.5T 200 л.с. L4 |
| Коробка передач | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
| Длина*Ширина*Высота (мм) | 4670*1865*1690 | 4670*1865*1690 | 4670*1865*1690 |
| Конструкция кузова | 5 дверей, 5 мест, внедорожник | 5 дверей, 5 мест, внедорожник | 5 дверей, 5 мест, внедорожник |
| Максимальная скорость (км/ч) | 205 | 205 | 205 |
| Измеренное ускорение 0-100 км/ч (с) | 9.29 | ||
| Измеренное торможение 0-100 км/ч (с) | 39.88 | ||
| Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км) | 6.1 | 6.2 | 6.2 |
| Комплексный расход топлива WLTC (л/100 км) | 6.7 | 6.8 | 6.8 |
| Кузов автомобиля | |||
| Длина (мм) | 4670 | 4670 | 4670 |
| Ширина (мм) | 1865 | 1865 | 1865 |
| Высота (мм) | 1690 | 1690 | 1690 |
| Колесная база (мм) | 2755 | 2755 | 2755 |
| Колея передних колес (мм) | 1615 | 1615 | 1615 |
| Колея задних колес (мм) | 1622 | 1622 | 1622 |
| Минимальный дорожный просвет при полной загрузке (мм) | 153 | 153 | 153 |
| Угол въезда (градусы) | 18 | 18 | 18 |
| Угол съезда (градусы) | 25 | 22 | 22 |
| Конструкция автомобиля | Внедорожник | Внедорожник | Внедорожник |
| Способ открытия двери | Распашная | Распашная | Распашная |
| Количество дверей (шт.) | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест (шт.) | 5 | 5 | 5 |
| Объем топливного бака (л) | 54 | 56 | 54 |
| Объем багажника (л) | |||
| Снаряженная масса (кг) | 1535 | 1541 | 1541 |
| Максимальная полная масса (кг) | 1970 | 1970 | 1970 |
| Двигатель | |||
| Модель двигателя | G4FS | G4FS | G4FS |
| Рабочий объем (мл) | 1497 | 1497 | 1497 |
| Рабочий объем (л) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Тип впуска | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Сверху | Сверху | Сверху |
| Расположение цилиндров | L | L | L |
| Количество цилиндров (шт.) | 4 | 4 | 4 |
| Клапанов на цилиндр (шт.) | 4 | 4 | 4 |
| Структура газораспределения | DOHC | DOHC | DOHC |
| Максимальная мощность (л.с.) | 200 | 200 | 200 |
| Максимальная мощность (кВт) | 147 | 147 | 147 |
| Частота вращения при макс. мощности (об/мин) | 6000 | 6000 | 6000 |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 253 | 253 | 253 |
| Частота вращения при макс. крутящем моменте (об/мин) | 2200-4000 | 2200-4000 | 2200-4000 |
| Максимальная чистая мощность (кВт) | 147 | 147 | 147 |
| Специальная технология двигателя | CVVD | CVVD | CVVD |
| Тип топлива | бензин | бензин | бензин |
| Марка топлива | 92 | 92 | 92 |
| Способ подачи топлива | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Материал головки блока цилиндров | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
| Экологические стандарты | China VI | China VI | China VI |
| Трансмиссия | |||
| Количество передач | 7 | 7 | 7 |
| Тип трансмиссии | DCT | DCT | DCT |
| Краткое наименование | 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением (сухая) | 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением (сухая) | 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением (сухая) |
| Шасси и рулевое управление | |||
| Режим привода | Передний привод | Передний привод | Передний привод |
| Полный привод | |||
| Структура центрального дифференциала | |||
| Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска | Независимая многорычажная подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип усиления | Электрический усилитель | Электрический усилитель | Электрический усилитель |
| Конструкция кузова | Несущий | Несущий | Несущий |
| Тормоза колес | |||
| Передние тормоза | Вентилируемые диски | Вентилируемые диски | Вентилируемые диски |
| Задние тормоза | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Спецификация передних шин | 235/60/R18 | 235/55/R19 | 235/55/R19 |
| Спецификация задних шин | 235/60/R18 | 235/55/R19 | 235/55/R19 |
| Спецификация запасного колеса | Неполноразмерное | Неполноразмерное | Неполноразмерное |
| Активное/пассивное оборудование безопасности | |||
| Подушки безопасности водителя/пассажира | ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки |
| Передние/задние боковые подушки безопасности | Передние ● | Передние ● | Передние ● |
| Передние/задние подушки безопасности для головы (шторки) | Индивидуальная лампа для чтения | Индивидуальная лампа для чтения | Индивидуальная лампа для чтения |
| Подушка безопасности для коленей | |||
| Функция контроля давления в шинах | Сигнализация давления в шинах | Сигнализация давления в шинах | Сигнализация давления в шинах |
| Напоминание о ремне безопасности | ● | ● | ● |
| Интерфейс для детских кресел ISOFIX | ● | ● | ● |
| Антиблокировочная система ABS | ● | ● | ● |
| Система распределения тормозных усилий (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Система помощи при экстренном торможении (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Система контроля тяги (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Система контроля устойчивости кузова (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Ассистент парковки | ● LED | ● | |
| ● | ● LED | ● | ● |
| ● | ● LED | ● | ● |
| ● | ● | ● | |
| ● | ● LED | ● | ● |
| ● | ● LED | ● | ● |
| ● | ● LED | ||
| Предупреждение об открытии двери DOW | ● LED | ● | ● |
| ● | |||
| ● | Передние/задние парковочные радары | Передние/задние парковочные радары | Конфигурация сидений |
| Задние ● | ● Изображение с камеры заднего вида ● Изображение с боковой камеры |
● Изображение с камеры заднего вида ● Изображение с боковой камеры |
● Изображение с камеры заднего вида |
| ● Изображение с боковой камеры | ● LED | ● | |
| ● | Система круиз-контроля | Система круиз-контроля ● Круиз-контроль |
● Круиз-контроль |
| ● Адаптивный круиз-контроль на полной скорости | ● Экономичный ● Стандартный/Комфорт ● Спорт |
● Экономичный ● Стандартный/Комфорт ● Спорт |
● Экономичный ● Стандартный/Комфорт ● Спорт |
| ● | |||
| ● Стандартный/Комфорт | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● |
| ● | |||
| ● | Особенности адаптивной подвески | Системы помощи водителю | |
| ● Hyundai Smart Sense | ● L2 | Класс ассистированного вождения | ● L2 |
| ● L2 | |||
| ● L2 | ● Открывающийся панорамный люк | ● Открывающийся панорамный люк | ● Открывающийся панорамный люк |
| ● Открывающийся панорамный люк | |||
| ● Открывающийся панорамный люк | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
| Алюминиевый сплав | ● LED | ● | |
| ● | ● LED | ● | |
| Багажник с датчиком открытия | ● LED | ● | |
| ● | ● | ● | |
| ● | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● |
| ● | ● Центральный замок салона |
● Тип ключа |
● Тип ключа |
| ● Дистанционный ключ | ● | ● | ● |
| ● Дистанционный ключ | ● | ● | ● |
| ● | |||
| ● | |||
| Функция бесключевого доступа | ● LED | ● | ● |
| Активная решетка радиатора с автоматическим закрытием | |||
| Боковые подножки | ● | ● | ● |
| ● | ● Натуральная кожа | ● Натуральная кожа | ● Натуральная кожа |
| ● Натуральная кожа | ● Ручная по высоте и вылету | ● Ручная по высоте и вылету | ● Ручная по высоте и вылету |
| ● Ручная по высоте и вылету | ● | ● | ● |
| ● Кнопочное управление | ● | ● | ● |
| ● | |||
| ● | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | |
| ● Цветной | ● Цветной | Полноцветная цифровая приборная панель | Полноцветная цифровая приборная панель |
| ● | |||
| ● | Размер ЖК-дисплея | Размер ЖК-дисплея | |
| ● 7'' | |||
| ● 10.25'' | Функция беспроводной зарядки телефона | Функция беспроводной зарядки телефона | Функция беспроводной зарядки телефона |
| ● Передняя | |||
| ● Передняя | ( 2 направления ● Регулировка спинки ● Регулировка по высоте (2 направления)● Поясничная поддержка(2 направления |
( 2 направления ● Регулировка спинки ● Регулировка по высоте (2 направления)● Поясничная поддержка(2 направления |
( 2 направления ● Регулировка спинки ● Регулировка по высоте (2 направления)● Поясничная поддержка(2 направления |
| ) | ( 2 направления |
( 2 направления |
( 2 направления |
| ) | Регулировка сиденья переднего пассажира | ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки |
| ● Регулировка по длине | ● Регулировка по длине | ● Регулировка по длине | |
| ● Регулировка спинки | |||
| Электропривод сидений водителя/пассажира | |||
| Водительская ● | Функции передних сидений | Функции передних сидений | Функции передних сидений |
| ● Подогрев | |||
| ● Подогрев | |||
| Функция памяти электропривода сидений | |||
| Кнопка регулировки задних сидений | ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки |
| ● Регулировка спинки | Конфигурация сидений | Конфигурация сидений | Конфигурация сидений |
| Задние сиденья складываются | ● | ● | ● |
| Передний/задний центральный подлокотник | |||
| Передний ● / Задний ● | |||
| Передний ● / Задний ● | ● | ● | ● |
| ● | Мультимедийная конфигурация | Мультимедийная конфигурация | Мультимедийная конфигурация |
| Центральный сенсорный экран | ● LED | ● | ● |
| Размер центрального экрана | ● LED | ● | ● |
| GPS | ● LED | ● | ● |
| Отображение информации о дорожной обстановке | ● | ● | ● |
| Вызов экстренных служб | ● | ● | ● |
| Bluetooth для телефона | ● ● ● Подключение телефона/зеркалирование ● CarLife |
● Телефон ● Кондиционер ● Люк ● Мультимедиа ● GPS |
● Телефон ● Кондиционер ● Люк ● Мультимедиа ● GPS |
| ● Телефон | ● LED | ● | ● |
| ● GPS | ● Телефон | ● Люк | ● Люк |
| Автомобильный интернет | |||
| ● | |||
| ● | ● 4G | ● 4G | ● 4G |
| ● 4G | ● 4G | Точка доступа Wi-Fi | Точка доступа Wi-Fi |
| Мультимедийный/зарядный интерфейс | ● | ● | ● |
| Количество портов USB Type-C | |||
| ● Передние 2 / Задние 1 | ● Передние 2 / Задние 1 | ● Передние 2 / Задние 1 | Интерфейс 12 В в багажном отделении |
| ● | ● ● Бренд динамиков Количество динамиков ● 6 |
● Запрос/диагностика состояния автомобиля ● Поиск/определение местоположения автомобиля ● Управление дверями ● Запуск автомобиля ● Управление освещением ● Управление кондиционером |
● Запрос/диагностика состояния автомобиля ● Поиск/определение местоположения автомобиля ● Управление дверями ● Запуск автомобиля ● Управление освещением ● Управление кондиционером |
| ● Запрос/диагностика состояния автомобиля | |||
| ● Поиск/определение местоположения автомобиля | Конфигурация освещения | Конфигурация освещения | Конфигурация освещения |
| ● Управление кондиционером | Конфигурация освещения | Конфигурация освещения | Конфигурация освещения |
| Источник света ближнего света | |||
| ● LED | ● | ● | ● |
| ● LED | ● LED | ● | ● |
| Светодиодные дневные ходовые огни | ● | ● | ● |
| Адаптивное освещение дальним/ближним светом | |||
| ● | ● | ||
| ● | |||
| Автоматические фары | |||
| ● | ● | ● | ● |
| Фары для подсветки поворотов | |||
| ● | ● | ● | ● |
| ● | |||
| ● | Устройство для очистки фар | Устройство для очистки фар | |
| Задержка выключения фар | |||
| ● | Индивидуальная лампа для чтения | Индивидуальная лампа для чтения | Индивидуальная лампа для чтения |
| Внутреннее освещение салона | Стекло/зеркала заднего вида | Стекло/зеркала заднего вида | Стекло/зеркала заднего вида |
| Передние/задние электростеклоподъемники | ● | ● | ● |
| Функция автоматического подъема/опускания одного стекла | |||
| ● Все стекла | ● Электрическая регулировка ● Электроскладывание ● Обогрев зеркал ● Автоматическое складывание при блокировке |
● Электрическая регулировка ● Электроскладывание ● Обогрев зеркал ● Автоматическое складывание при блокировке |
● Электрическая регулировка ● Электроскладывание ● Обогрев зеркал ● Автоматическое складывание при блокировке |
| ● Электрическая регулировка | ● Автоматическое складывание при блокировке | ● Автоматическое складывание при блокировке | ● Автоматическое складывание при блокировке |
| ● Электрическая регулировка | |||
| ● Электроскладывание | ● Ручное антибликовое покрытие ● Ручное антибликовое покрытие |
● Ручное антибликовое покрытие ● Ручное антибликовое покрытие |
● Ручное антибликовое покрытие ● Ручное антибликовое покрытие |
| Задние боковые стекла с защитой от ультрафиолета | ● | ● | ● |
| ● Водительское + подсветка | |||
| Задний стеклоочиститель | |||
| ● | Функция датчика дождя | Функция датчика дождя | Функция датчика дождя |
| Кондиционер/холодильник | |||
| Метод регулировки температуры кондиционера | ● | ● | ● |
| Задний независимый кондиционер | |||
| Задние воздуховоды | ● | ● | ● |
| Раздельное управление температурой | ● | ● | ● |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
●